• 机芯<strong>.</strong>

    自主研发

机芯.

至今,在钟表行业没有任何小品牌能采用加硬铝材来加工所有机芯的夹板和擒纵轮,更没有人像我们一样汲取这款高性能材料的优势。

它在重量,强度完美,拉伸自由,通过温度测试效果极佳。但是让铝变成更坚固的材料,它需要和少量的其他的金属混合。当以合适的比例混合后,铝的强度相当于铁,然而它的重量只有铁的1/3 。我们超现代高科技铝在色彩和设计上,被广泛使用在汽车行业因为由于其优越的特性和无与伦比的性能。

阳极氧化过程.

使用这种铝材料,来创造超轻型手表工艺是钟表业的一个创新。换句话说,铝是真正的当今和未来的材料。汽车品牌阿斯顿马丁,路特斯,捷豹或奥迪都是使用铝来制造汽车外壳。驾驶员的安全也可能取决于它,包括安全气囊展开门,侧面碰撞构件和碰撞管理系统都使用铝。如今,阳极氧化铝是一种新时尚,现在作为汽车内饰和配件使用的材料,展现出了阳极氧化铝刷银外观,同时阳极氧化铝还有以下优点:耐刮擦,易清洁,可回收。

该过程通常有四个阶段:预处理,阳极氧化,着色(如果需要)和密封。一旦金属表面经过适当的机械或化学预处理,并且已经彻底清洁,就会发生电解过程。该轮廓连接到直流电源并成为阳极(因此阳极氧化)。形成电解槽。通常使用室温下的稀硫酸作为电解质。在电解过程中,金属表面被氧化。该过程持续到达到所需的层厚度(通常为5-25μm)。

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